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030 超级加工技术之镜面车削（第2页）

“那好吧，晚上我给你打电话，至于道具的事情，我自己想办法……”云凯叹了一口气。

设备搞定了，刀具的问题解决不了，精加工也是麻烦。

尤其这玩意儿内表面的粗糙度要求0.8，车床进行精加工，到时候只有试用一下立方氮化硼以及金刚石的刀具了。

这两种刀具都是能够进行镜面加工的刀具，相对来说，金刚石刀具比立方氮化硼车刀硬度更高，更加耐磨。

但是在普通的重型国产设备上面要想对纯钨这样超硬的材料进行镜面车削，这个难度有多大，是云凯无法想象的。他曾经倒是在车工师傅口中听说过，军工系统有个老师傅，能够用普通的车床进行镜面车削加工，但是航天集团为了让自己集团这些目光长在头顶上，尾巴翘到了天上的技师、高级技师们涨涨见识，费了老鼻子力气，花了好几万才邀请到那个高手，结果，那个高手在航天十四集团溜达了一整圈，也没有找到满意的设备，最后无奈之下，选择了一台他认为状态最好的普通6140，对设备进行了长达七天的调试，哪知道，最后依然没有能够车削出镜面。

从那以后，那个老师傅直接封刀退休了……

从那以后，再也没有任何大拿来蓉城航天十四集团表演这种超级加工。

云凯不认为自己有能够完成那种老师傅都没有办法完成的本事。

据车工师傅郭贵川所说，要想完成这样的超难度加工，必须达到人机合一的境界。

这是个什么境界，他根本就不知道。

至少，在检修设备的时候，他虽然能够找出大部分的设备故障，但是绝对没法像那些顶级老师傅一样，设备一运行，直接靠着耳朵听或者眼睛看就能够找到故障所在。

所谓镜面车削加工，就是指经过车削加工之后，零件被加工过的表面粗糙度值为ra0.01μm以下的超级精密加工。这种超级精密的加工，对于切削三要素的要求非常苛刻——背吃刀量ap必须小于0.01mm，进给量f=0.02~0.04mmr，切削速度vc=56.5~226mmin。

而且，加工过程中，设备的运行必须稳定，这种加工要求主轴和导轨都比寻个是液压静压式或者空气静压式支撑。同时，车床的主轴在旋转的过程中轴线回转精度必须大于0.01μm，运行过程中不允许有任何的抖动或者震动。

而这种震动或者抖动，不仅人或者最敏感的动物都无法感知，甚至很多精密的设备都无法感知！这种设备，目前世界上只有瑞士跟德国有这样的生产技术，就连日本跟美国，都无法生产出来这样的超级精密设备！

这样的超级加工技术，不仅仅对工人的操作技术要求非常苛刻，对于设备、环境、车刀的要求都同样苛刻。

骑着自己那辆三年前从航院车棚里面花三十块钱淘来的破烂自行车，云凯直接去了航天技院的实训工厂。

“你不上班？”看到云凯这么早跑到自己这边来，师傅一脸惊讶。