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首先,车身内部采用了大量防火无毒的软性材料,这种材料是一种树脂材料,软硬适中,不仅仅车身内壁,就连座椅也都是这种材质。车辆内部的地板则都铺了一层类似防火橡胶的材料,踩上去好像踩在草地上,给人的感觉也十分舒适。这种大量采用软性材料的设计,不但给人手感更好,而且安全性上也有一定的优势。
其次,就是车辆内部的智能化设计了。在这款客车中,每个座位背面都有一个10寸大的触摸显示屏,可以通过这个显示屏看电影,看地图,或者听音乐,这些显示屏还可以跟手机、键盘等外部设备互联,方便乘客进行多方位的cāo作。除了显示屏,座椅背后也都有一个多功能外接接口,里面有usb接口等常用接口,可以给手机充电,而且车身内部有无线wifi网络系统,乘客可以在车内zi诱的上网。另外,汽车的智能空调不但可以调节温度,还可以过滤粉尘等有害空气,甚至还有负离子功能,再加上上下流通的隐性换气循环系统,可以给乘客一个更加舒适的空气环境。
最人性化的,莫过于车内还有一个简易洗手间了。作为一款长途公路客车,这款车在车尾部分,有一个胶囊形状的简易洗手间,紧急情况下,可以在里面进行小便大便。
这种简易洗手间用的是无水设计,在这种设计中,便盆用的是类似特氟龙不粘锅的不沾材质,就好像荷叶不沾水一样,其次便盆有一个吸力足够的真空泵,这样无论小便大便,都会在落入便盆的一瞬间,就被真空泵迅速吸入车辆内部储物空间的塑料袋中,而由于便盆本身就是不沾材料,所以残留几乎可以忽略不计。
为了让洗手间更卫生,在方便结束之后,便盆会喷出一层含有消毒水的雾气在便盆上面,为的是消毒除味,这种喷雾设备消耗的资源很少,想一想一瓶喷雾剂能用多久,就可以知道这种设计的好处了。
洗手池的设计也很独特,洗手池用好像一个烤面包机的盒子,等人方便之后,可以把双手放在这个好像烤面包机一样的盒子里,手伸进去,就好像伸进一副紧贴双手的橡胶手套里一样。
这些跟手直接接触的橡胶可不是真的橡胶,而是特殊的树脂材料,上面有很多细微孔隙,一旦接触人的双手超过三秒钟,就会分泌洗手液,并且自动来回按摩,等洗的差不多,会再分泌出足够的水,继续来回按摩,直到把洗手液全部冲干净,这时候,橡胶会忽然变得很干燥,然后好像海绵吸水一样,把双手表面的水分吸收掉。
整个洗手的过程,人的双手根本不用动,就可以洗的很干净,而且极度节约水资源,因为盒子里的水用过之后会自动吸入回收池,经过过滤后可以重复利用。
洗手间的地板也是铺了一种微孔结构的地板垫,这种地板垫踩上去很柔软,而且万一有尿液等不洁的东西洒落在地板垫子上,可以自动吸收,到时候只要定期更换这种地板垫就行了。
这些精巧的设计,再加上换新风系统,可以保证洗手间虽然小,但一般不会有异味,就算不用人来定期清洁,也会保证足够的卫生。当然,按照计划,这种公车一旦靠站,就要有人来打扫卫生间的,但那种打扫,主要是检查下设施,以及更换地板垫而已。
动力系统不说了,充满一次电,就能以80迈的速度连续跑1300公里,这种逆天能力,这已经超过大多数长途客车的满油箱续航里程了,而如果是a型车油电混合车,加满一次油,只利用柴油充电,可以跑出1800多公里的路途,实测油耗百公里只有5.5升。之所以实测油耗跟理论油耗这么接近,主要就是这款车的油耗主要是给发电机发电用,所以油耗稳定,不像普通内燃车,因为速度不同油耗不同。
车辆的续航里程高不说,汽车动力也很强,爬坡30度毫无问题,而这一切,都得益于先进的纳米磁铁电动机所产生的澎湃动力。这种客车用的纳米磁铁电动机,不但行驶的时候可以超静音,而且能量损失很小,再配上低阻轮胎,这才能够达到这种超强的经济型。
外观好,内置好,安全高,动力好,一辆车能达到这些,就已经相当不错了,但对这两辆客车来说,前面那些只不过是基本功能,这两款车最重要,也最引人注目的,还是具有智能化无人驾驶系统。
经过实际检测,这种智能无人驾驶系统性能可靠,控制精确,运行稳定,而且智能化程序相当高,可以跟人直接进行人机对话,能够听懂人类的语音命令以及键盘cāo作命令。也就是说,这两款车不但可以听懂人的话,来根据人言来cāo作,还可以用手机远距离cāo作。
除了这些外,实际运行当中,智能化的车辆会严格遵守交通规则,并且为了尽量避免一切行人车辆的碰撞,做到宁可慢一步,也不快一步的政策,此外,还有外置高音喇叭,一旦发现有可能会发生交通事故,会提前用高音喇叭提醒对面,后面或者两侧的行人以及车辆,注意躲避。
这种高音喇叭提醒的方式很独特,毕竟正常来说,人类驾驶员,是无法做到眼观四路耳听八方的,就算配备了喇叭,也一般只能看到车辆前方的事故,做出提醒。而智能化客车因为完全是计算机控制,则可以做到实时监控周围三百六十度空间的一切,并在发现有可能出现交通事故的时候,先用高音喇叭提醒,实在提醒不了,还有体外只能爆炸气囊,真正做到以人为本的完善防护。
同样的,因为智能化,所以在配置了gps以及无线网络后,这种客车在路上绝对不会迷路,会按照既定路线抵达目的地,不会发生司机因为私事儿,而随便乱改道的现象。
另外,为了防止发生车内扒手,强盗以及不文明乘车等行为,车内配置了六个无死角摄像头,可以实时监控车内的一切。
对于不文明行为,一旦发现车内有诸如随地吐痰,不给老人孕妇让座的不文明行为,车内的扬声器会做出提醒,让乘客停止不文明行为,要是某健康乘客一意孤行,继续做吐痰,或者坐在给老人孕妇准备的座位上不起来等不文明行为,那么车辆会记录下这个人的样子,并发到数据链中,以后这个人再乘这种客车,所有的相关车辆都会拒载,换句话说,做出不文明行为的人,以后是别想再乘坐拥有这种数据链的智能化公交车或者长途客车了。
至于强盗以及扒手,首先这种客车是不允许乘客站立的,也就是说,所有乘客都要有对应的座位,一旦座位慢了,车辆不会让乘客再上车的,因此小偷就少了一种贴身偷东西的途径。而一旦小偷在座位上偷周围人的东西,被智能系统发现后,会用车内扬声器提醒,让大家都知道这个人是小偷,同时会拍下这个小偷的样貌,自动传到公安局里去,提醒公安过来出精。
如果小偷要逃跑,那么天花板会立刻弹射出一个捕获网,这种捕获网带有极强的粘性,一旦击中小偷,小偷就好像撞入蜘蛛网的蚊子,或者掉入胶水的蚂蚁,怎么挣扎也没用,只能老老实实的等精察过来抓捕。
同理,对付强盗也一样,一旦发现有强盗要在车内进行抢劫,也会扬声器精告,让强盗放弃抢劫行为,如果不听劝阻,那么就会对强盗发射捕获网,控制住强盗。与此同时,强盗的所有行为都会被拍摄记录下来,一旦控制住强盗后,会靠边停车,自动报精,让精察过来交涉。当然,如果附近没有精察局,比如说在荒郊野外,那么车辆会继续前行,直到开进最近的精察局,让精察过来抓到歹徒为止。
对于失误行为,也基本不必担心,因为车辆虽然智能化了,但涉及到各种原因,每个车都会有驾驶员,驾驶员是车辆的最高责任人,拥有最高判断权,由驾驶员认定对方到底是不是偷盗或者抢劫。比如说,如果驾驶员认为不是抢劫,人家只是开玩笑,就可以消除捕获指令。这样一来,是为了最大限度的加入人为判断,把人的主观性跟智能程序的实时性、快捷性结合起来。
当然,所有的一切,都会被记录下来,也就是说,驾驶员如果徇私舞弊,那么只能是一时,因为视频记录是不会撒谎的,而对于视频记录,驾驶员是无权作出停止命令的。
这么好的客车,而且还是民族自有品牌,很多技术都是自有专利的技术,再不通过,真的说不过去了,事实上这辆车还在审批的过程中,就已经在圈子里出了大名,获得了专家的一致好评的同时,也获得了很多高层领导的注意。(未完待续。)
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