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挡（第1页）

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挡

生活中不可以没有挡头。有房子就有门，有门就有锁，有桥就有栏杆，有十字路口就有红绿灯……进关过卡，剪票验证，不办完手续不会放行。该挡的不挡会出乱子，有时比被挡一下还要麻烦。

有一次我去吉隆坡，深夜下机，长长的机场大厅里没有任何挡头，只有一个一个的指示牌。我找到了出关口，冷冷淸清，忙着和接我的人打招呼，忘记办出关手续就走出去啦，守关的人也没有挡我。一周后当我要离开吉隆坡的时候就没有那么痛快了，行李托运、安全捡查都过关了，到需要验明正身的时候把我扣住了。海关人员问我是怎么进来的？我说是飞进来的。他说，先生你这是非法入境。我说是无法入境，或者叫如入无人之境。我是堂堂正正地队你们的海关走出去的，接我的人可以作证。但没有人拦我，没有人问我，责任在你们而不在我。他还说按规定这种情况要送上法庭。我回答说还从没有上过中国的法庭，能见识一下马来西亚的法庭也算体验生活，我是你们请来的客人，上了法庭丢丑的是你们而不是我。强词夺理还真起了作用，他把护照还给我，让我出关了。在入关时没有被挡节省的时间，在出关时被大挡又浪费掉了。

自此以后，我对生活中各种各样的挡就格外留意。凡是人家想挡你，最好就老老实实地接受眼前的现实，该绕的绕，该交费的交费。这一留意不要紧，发现处处是挡。

买票进了公园大门，里面还有许多挡，好的景点和展览室都会挡住你再收费。

我每天早晨骑脚踏车去游泳，要穿过一片楼群，楼群里有纵横交错的柏油路连接两侧的大道。43届世界乒乓球锦标赛开幕前夕，楼群西侧的通道突然被胳膊粗的铁栏杆挡住了，留了一个曲里拐弯的小口，只能够通过空身行人。楼群里骑车或坐汽车的人，如果想去西半城，就得走东侧通道绕个大弯子。我也规规矩矩地去绕。绕到第三天，发现西侧很漂亮的半人高的围墙被推倒了一大截，无论骑车的还是步行的，都从那豁口中出出进进。大概推倒围墙比推倒那铁栏杆容易，这叫“你有政策，我有对策”。人流如水流，阻挡不得法会另外冲出一条河道。转眼快一年了，豁口越来越大，越来越平坦。铁栏杆还挡在那里，没有人碰，也没有人管。

我猜测生产那铁栏杆的工厂一定发了财，北方的城市里到处都是那种栏杆。

1995年岁末，早晨7时多我和师范大学一位老先生赶到北京站。国人没有不知道北京站的，曾是首都的骄傲，著名的十大建筑之一。如今被我说的那种铁栏杆分割成许多禁区，栏杆外人山人海，横躺竖卧，遍地污秽。我已经见多不怪，同行的老先生却感慨很多，问我为什么要挡起来？我说这么多人，叫您来管北京站您怎么办？

北京站从售票处外面十几米的地方圈起了铁栏杆，栏杆外面排着长长的队伍，入口由警察把守。我们回天津的火车是8时20分开车，警察却要到8时才放人进去买票。老先生想跟警察理论，我赶紧把他拉走。我们来到另一排栏杆前排队买了两张站台票，又走到进站口前面的铁栏杆前，跟警察费了点口舌，就进站了。车站大厅内也到处是栏杆，也正因为有了栏杆，车站内才有了一块块的空场，有空场才有干净和稍微安静一点的地方。看上去还像个车站的样子。

天津站也是这样，站前广场被栏杆隔开，大厅内用栏杆隔出一条过人的通道，大部分空间被保护起来。东北许多大城市的车站也如此，凡是人多的地方，就少不了铁栏杆，它冰冷、粗壮、六亲不认，坚持原则，把素质不是很高的人群分而治之。让他们走该走的道，站该站的地方，坐该坐的位置。

看似一种限制，也许从整体流动上更方便了。

比如一间房子，什么东西都不放对人来说才是最自由的，你可以在里边随便折腾。放上一张床，就抢夺了人的生存空间，限制了人的一部分自由，可人累了能够躺上去，岂不是更自由舒服啦。不自由也许是自由，最自由也许是不自由。

那么生活中许许多多的“挡”呢？

1996年9月23日

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