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要使股市崩溃,需要有两个要素,其一是资金链,其二是股民信心。
但资金充足,所有人都觉得股票会上涨的时候,人们就会争购股票,从而使股票价格不断上涨。
当资金链断裂或者股民彻底失去信心后,股市就会崩溃。
此时的《新闻报》是最专业的商业信息报纸,《新闻报》分析道:“随着欧洲发生大规模战争,西方殖民主义国家无力东顾,民族资本即将迎来巨大的发展机遇,同时因为战争刺激了出口,很快中国经济就会出现井喷式增长,届时铁路运输将获得巨大收益。”
单从行业前景上来看,铁路运输确实是这样的,这个分析一点水份也没有,是非常精准的前景分析。
但股票市场,正面临着资金链断裂的危险。
财团开始撤退了,股票被有计划的抛售,即在不使股价下跌的前提下进行抛售,如果一下抛售过猛,就会使铁路股票价格下跌,从而挫伤投资者的信心,同时也会使更多打算进入股市的投资者观望起来。
陈大金的事迹被报道出去后,加上行业前景充满光明,三天内便有近十六亿资金涌入股市。
这么多的资金涌入股市,按理说股票是要被大幅度拉升,但因为十二家铁路公司大量放股,导致钱被铁路公司股东圈走了,股票价格只拉升了6,日平均上涨2。
而这个大股东,便是江渝。
他是最大的股东,他便是中国寡头财团掌控者。
也许,他将是中国有史以来真正意义上的首富。不仅掌控大量资本,还有大量产业。历史上比他还多钱的没他产业多,比他产业多的没他钱多。
这次收割之后,江渝的身家将大幅度暴涨,到时候不管是资本还是产业,都将成为毫无争议的首富。
只不过大部分人都不知道江渝这个军人的背后,你是一个寡头财团掌控者。尽管很多人都知道他是一个商人,但并不知道他的商业帝国规模已经达到了寡头垄断财团的骇人规模。
直到许多年后,江渝将他的财团全民国有化后,普通民众才知道他攫取了二十世纪最为庞大的财富。
……
8月17日,上海政权交易所内,铁路股票一路上涨到了每股1200元的巅峰,而最初每股只有8元,仅仅不到两年时间,中国铁路股票疯狂上涨了150倍。
当天下午两点,到达每股1200元后铁路股票首次下跌,一路跌倒1160元,随后开始出现震荡起伏。
此时上海华东商业协会大厦内,同样也是一片忙碌。
“报告总裁,政权交易所出现股票震荡起伏,民间资金链已经处于快要断裂的程度,我们还有价值21亿的股票未能套现。”
一个操盘人员对周子跃报告道,周子跃用手敲了敲桌子,说道:“崩盘不可避免了,尽量撤出。”
“是。”
下午…,上海证券交易所在一片惊慌中,铁路股票一路下挫,仅仅几个小时,十二家铁路公司的股票便疯狂下挫到了跌停板。
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