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第630章 无奈之下的选择（第2页）

可是自家人知自家事儿，**虽然工业实力非常强大，但是在很多高精尖的领域**的实力还是比不上那些老牌的工业强国。

而喷气式战斗机的研发又是非常考验一个国家工业总成能力的，所以，陈启民必须得笨鸟先飞！

于是，他早早的就通过自己在英国的间谍从劳斯莱斯那里搞到了一部分技术资料，然后又从德国那里套出来了一些关键技术。

本来陈启民是打算先用一年的时间慢慢的做验证，然后再在几种备选机型之中选择一款最成功的出来。

可是高志航的反对让陈启民意识到了一个问题，他如果想要搞喷气式战斗机，那么从第一架原型机开始，这家飞机就得是非常成功的。

否则空军之中的保守派思想绝对会给陈启民带来巨大的阻力。

高志航的反对等于把陈启民给逼上梁山了，让他不得不做出那个选择——仿制美军F9F黑豹战斗机！

促使陈启民做出这个决定的原因非常简单——可靠！

黑豹战斗机和英国的流星、吸血鬼以及德国的Me.262一样都是早期的喷气式战斗机。

名义上来说他们确实是属于一代战斗机，但它们能当上一代机是因为一代是最早的，总不能说它们是0.5代吧？

可事实上，这几款战斗机在纸面数据上是远远比不上米格-15，和美国佩刀这些真正的一代机的。

不过！

这并不能说明这些战机在面对其他一代机后辈的时候就没有同对手交战的能力。

其中黑豹就是最典型的代表！

黑豹是格鲁曼公司生产的战斗机，对这家公司比较熟悉的小伙伴应该了解他们家产品的最大特点——可靠、坚固、疑似某霍伊！

黑豹自然也是非常坚固的，在朝鲜战场上它曾有数次被防空火力重创但却还能安全返航的经历，同时他也是最早一批装备了弹射座椅的战斗机。

另外，再简单说一个黑豹的战例吧。

1950年12月，1架从奥里斯卡尼号航母上起飞的黑豹，遭遇了6架由苏军驾驶的米格-15战机的围攻。

由于和僚机失去了联系，飞行员罗伊斯·威廉姆斯中尉只能独自驾机同对手周旋。

苏军飞行员利用米格-15的高空性能和强大火力，先后有263次直接命中或弹片杀伤到威廉姆斯的那架黑豹。

经过35分钟的死战，威廉姆斯驾驶黑豹击落了4架米格-15，然后驾驶着残破的机体返回母舰。

有趣的是，那时的威廉姆斯还不知道自己面对的其实是苏联人。

按理来说，米格-15本不至于如此狼狈。米格-15的升限更高、速度更快、火力更猛而且高空性能也更好。

但是！

黑豹的机动性更强、也更坚固，所以在黑豹的空域之中，号称是为了空战专门量身定做的米格-15反倒是吃了亏。

在整个朝鲜战争期间，黑豹一共击落了7架-米格15和2架雅克-9飞机，自身只在空战中被击落2架。

这种技术难度较低、坚固可靠而且空战性能优异的战机不正是陈启民最需要的吗？

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