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第五三七章 站的高看的远（第1页）

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“现在数据够了吧？”米嘉问。.wjxs.com

“现在当然是够了，可修路的成本也上去了。而且已经有好几条高速公路去南边了。为了我们几个经济不怎么发达的城市，再花大价钱修这么一条路，只为了节省两百多公里，恐怕很难立项。”孟万说。

“这样啊。”米嘉说。

“其实原来这条公路也不是要把省城抛开，最后还是要通到省城去。”孟万说，“就是省城那边觉得不划算，所以没有支持我们。”

“总之麻烦孟科打听打听。”米嘉说。

“我这就去，这条路如果能修起来，对我们龙津也是好事。”孟万说。

然后米嘉给齐帆打电话：“你说龙广高速要立项了？”

“是啊。”齐帆说，“我得到的消息是这样。”

“居然是真的？”米嘉说。

“是真的。”齐帆说。

“当年这个项目被枪毙了啊。”米嘉说。

“今时不同往日，现在龙津和以前不同了，全国唯一的野生华南虎保护基地。”齐帆说。

“也不能为了六头老虎就建一条高速公路把。”米嘉说。

“当然不只是为了六头老虎。”齐帆说，“从省城到南边的几条高速，全部都饱和了，遇上节假日都爆满。本来应该考虑建多一条高速。龙广高速是其中一条很有竞争力的方案。这条路可以让龙津河旁边几个城市不通过省城，直接去南边，就不会加重省城附近道路的压力了。”

这算什么理由，省城才不在乎这么一点压力呢。

“那样省城要通过这一条高速去南边，得多开两百多公里。”米嘉说。

“省城的人要去南边，走原来的路就好了，龙津和附近的城市走新路，这才叫分流。”齐帆说。

“省城那边不会同意的吧。”米嘉说。

要从省城开路去南边，可以选择很多条路线，虽然现有几条最好的已经修了路，可是次一等的选择还有很多。

从龙津修一条路去南边，对省城一点好处都没有，他们不会支持。对龙津的好处倒是很多，可龙津的意见，省里从来都没有在乎过。

“现在已经不是省城一手遮天的时代了。”齐帆说。

“那是什么时代？”米嘉问。

“百花齐放的时代。”齐帆说。

“啊？”米嘉没听懂。

“去年省城的gdp增长率只有百分之五。”齐帆说。

“经济这么差了吗。”米嘉说。

以前省城都是十几的增长率，全省的资源都往省城堆。所有的好项目都给省城。不到万不得已，绝对不会落户到省内其他城市。

可去年省城的增长率只有百分之五，那其他城市怎么办？忽然间米嘉觉得有些不对。

去年龙津的增长率好像还有差不多10%呢，省城的增长率比龙津好像还要高一点。

放开手机一查，果然龙津的增长率是10%，省城是11%，如果是百分之五的话，早就满天都是消息了。

“这个11%的数字是假的，还有一个真正的内部统计，你看看用电量，规模以上工业增加值，还有货运数量。折算出来的gdp就是5%的增长。”齐帆说。

“这么算准不准啊？”米嘉说。

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