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第三十七章 黄圈圈单车的末路（第1页）

“戴微先生，我们听说你们公司的资金流动出现了问题？能确认一下吗？”

“戴微先生，对于星家坡政府对黄圈圈单车开出罚单这件事情，你有什么看法呢？”

“戴微先生……”

戴微推开了办公室楼下熙熙攘攘的人群，挤上了自己的小车，但围堵的自媒体记者将车围的水泄不通，无奈之下叫来了保安将拦路的记者推开才成功驶离公司。

也不知道是谁说黄圈圈单车资金紧张，鼓吹黄圈圈单车没钱归还用户押金，这段时间突然有大量的人在app上点击了退还99块钱押金的按钮。

原本公司账面上新增押金和退还押金的比例都是差不多的，甚至新增押金还要多一些，但这一波退押金的风潮一下子吸干了黄圈圈账面上的流动资金，如果不是财务发现问题及时上报，关闭了退还通道，现在黄圈圈单车可能还会更惨。

为此，戴微赶紧召开高层会议，制定了免押金方案以安定用户信心，鼓励用户将押金转变为骑行年卡。

但这样一波操作之后，将押金转为年卡的用户没几个，反而有更多的人认为这是黄圈圈单车想要来张，要求退押金的人是越来越多。

一时风光，一时没落，现在的问题还不止这一些。

前几天，在政府里工作的朋友通知了他，望京市准备推出要求共享单车必须按划定区域挺烦的管理办法，目的是对共享单车进行规范管理，没有按要求约束用户并管理好单车的共享单车企业将会代替使用者受到处罚，重则取消共享单车在望京市的运营资格。

他的朋友还告诉他，这个管理办法已经通过了群众意见征集阶段，就差公布了，可以说是板上钉钉的事情，不要再想什么办法对其进行干预了，越早执行，越早得到官方的认可。

你好单车的电子桩技术已经成熟了，而自己还没开始做这个方面的工作，最关键的是，自己之前曾经夸下海口说不会做限制用户的事情，难道自己还要真香？

还真的只能真香。

挑战政府权威？不存在的，尤其是这个权威后面再加上民意的时候。

想要开发已经来不及了，当下只能找目前技术最成熟的你好单车看看能不能拿到一份技术授权。

和陈炜的沟通还是很顺利的，但难免被狠狠地宰了一笔，2000万的授权费，现金付讫，不要股权和其他公司资产，然后每一单抽成12分，没有按小时抽成已经算给面子了。

黄圈圈单车终于赶在通知正式执行之前完成了系统的改造，完成了宁死不屈到真香的转变，然而退押金的人却越来越多。

别家的共享单车不要押金，我为什么还要在你这里放99块钱押金，放在余额宝里还能赚个几分钱呢。

别家的共享单车用多久给多少钱，我就临时想骑个车而已，我为什么要预付费充这么多钱进去？20起充？很抱歉，我卡里就3块钱，我换别家了。

你好单车按规定停放还有每天一次的红包，虽然骑得多了就1毛钱，但能薅羊毛的事情就是爽，哪里像你这样什么奖励都没有，还罚钱？傻子才骑你的车。

“戴老板，现在外面有记者希望采访您。”秘书走进了戴微的工作室，说道。

“我不是和你说过了吗？都推掉。”戴微不耐烦地说道。

“可是……”

“可是什么？”

“那是c站……”

“c站又怎么样？唉，等会，你说c站？你通知下去收拾一下会客室，我马上就到。”戴微差点吓出一身冷汗。

戴微已经记不得自己是怎么完成这次采访的了，通篇他都在试图岔开话题，可是这个记者也相当有经验，最后自己还是只能模糊地答应肯定会给退押金的用户一个合理的交代。

唯一值得庆幸的是，c站不会为了噱头而做标题党，自己的压力应该会小点……吧。

就在戴微松了一口气准备构思新的押金转化方案的时候，自己的秘书却急冲冲地跑了进来。

“老板，银行方面提出让我们提前还款的要求。”

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