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第415章 往东的路线（第2页）

与淘金客形成对比的是大明的海商，经过这几年的发展，北港的商业信誉已经传扬开来。

收税低，交易公平，番货种类丰富，供货量大，采购量也大。

越来越多的客商选择了来北港交易，除了茶、丝绸和瓷器这老三样，铁锅、沉香、药材方面的商船也多了许多。

在和三爷他们沟通完北港的政务之后，张小白的主要精力放在了接下来的远航上面。

不同于已经走熟了的满剌加-锡兰-好望角航线，这次他们要走的是一条全新的航线，美洲西海岸，尽管加斯帕已经走过一次，不算是完全陌生，可这一路上却也没什么补给的地方。

偶尔能碰到个小部落，也满足不了船队的需求，所以各方面的准备必须要更加完善。

首先就是酒水和粮食，借着北港发展壮大的东风，北港的粮食产量节节攀高。一年两熟的生产节奏，再加上从济州岛转运来的马匹，大大提高了耕地效率。每一季产的粮食，不仅足够北港自己食用，还能有多余的粮食可供出口。

当然，北港也极少出口粮食，一是粮食贸易利润不高。再者，北港建立了一个大型的储备粮库，每一季都会存进大批新粮，预防突入其来的自然灾害。

多余出来的粮食和淘汰下来的旧粮，全都被送到了酒厂。已经数次扩大规模的酒厂，现在是北港的主力出口企业，每个月都能提供上万桶各式美酒。

黄酒工艺一般，暂时还比不过苏杭那些老酒坊，但是北港的黄酒价钱便宜，已经成了北港主流酒水之一。

另外两个主流酒水就是以甘蔗和土豆酿造的烈酒，虽然烈酒不符合大明的饮酒习惯，但是其远低于黄酒的价格，再加上一杯即可微醺，已经成了水手和码头劳工的第一选择。

至于葡萄酒之类，则是主要在上层人士之间流行，毕竟就算初步实现的北港原产，可这产量始终不大，价格还是高了点。

不过对于远航船队来讲，有烈酒和黄酒就足够了，一百斤一个的大酒桶，少的装个五百桶，多的装个千八百桶，保证船队跑一年都不会缺酒。

返航的路线也已经商讨过多次，根据加斯帕的经验，再加上张小白是知道的那点知识，最终决定从箕港往东北航行，寻找西风，然后再往东。

因为根据张小白的知识，赤道附近的低纬度地区，属于太平洋信风带，常年刮东风，他们要往东航行，多半是处于逆风。

上万公里的逆风航行，张小白可不敢尝试，那大概率会死在路上吧。

本来直接往南走，从塞兰港往南寻找西风，经澳洲南部一样可以到达那条麦哲伦海峡。

可这条航线还没有人走过，大家都没听说过，张小白也不可能凭空编造一条航线，就带着大船队一起出海。所以，他只是派了两条船组成了一个新的探索队，去探查是否存在这么一条航线。

至于他的主力船队自然还是走北半球的西风航线，因为他也想去看看这会儿的北美西海岸到底是什么情况。

那里的金山到底有多大，值不值得这会儿下手。

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